Il existe des tracteurs à quatre roues motrices et des tracteurs à deux roues motrices, qui ont tous deux leurs propres avantages et inconvénients.
Vous pouvez choisir en fonction de vos besoins réels. La capacité de conduite d'un tracteur est entraînée par la puissance d'un moteur à combustion interne via le système de transmission, ce qui permet à la roue motrice d'obtenir un couple moteur Mk. La roue motrice qui obtient le couple moteur applique une petite force horizontale vers l'arrière (force tangentielle) au sol à travers le dessin et la surface du pneu, tandis que le sol fait face à une force horizontale Pk qui est égale en force motrice mais opposée en direction. Cette force de réaction Pk est la force motrice (également appelée force de propulsion) qui propulse le tracteur vers l'avant.
Lorsque la force motrice Pk est suffisante pour surmonter la résistance au roulement vers l'avant des roues avant et arrière et la résistance à la traction des outils agricoles, le tracteur avance. Si la roue motrice se brise au sol, c'est-à-dire que la force motrice Pk est nulle, comprenant principalement le moteur, le châssis et l'équipement électrique. Le châssis comprend le système de transmission, le système de direction, le système de marche, le système de freinage et le dispositif de travail. La roue motrice ne peut que tourner au ralenti sur place et le tracteur ne peut pas rouler ; si la somme de la résistance au roulement et de la résistance à la traction est supérieure à la force motrice Pk, le tracteur ne peut pas fonctionner. On peut voir que l'entraînement des tracteurs à roues est obtenu par l'interaction entre les roues motrices et le sol, et la force motrice est supérieure à la somme de la résistance au roulement et de la résistance à la traction. Ci-dessous, nous avons analysé les principaux facteurs qui affectent la conduite du tracteur.
Consommation de carburant. Un tracteur à quatre roues motrices de même puissance consomme plus de carburant qu'un tracteur à double entraînement. En raison de la bande de roulement élevée des pneus sur les roues avant d'un tracteur à quatre roues motrices, la résistance au frottement est plus élevée que celle d'un tracteur à deux roues motrices à plat, qu'il soit en fonctionnement ou à pied. Une consommation de carburant plus élevée est également normale. Puissance de sortie. Sous le même modèle de puissance et les mêmes conditions de fonctionnement, la perte de puissance de sortie d'une transmission intégrale est inférieure à celle d'une transmission à deux roues motrices. De même, la qualité de travail des tracteurs à quatre roues motrices est meilleure que celle des tracteurs à deux roues motrices. En particulier dans les opérations de charge lourde telles que le labourage et l'ameublissement profond, ainsi que dans les situations où les conditions des terres agricoles ne sont pas idéales, le rapport puissance de sortie des tracteurs à quatre roues motrices est plus élevé, ce qui se traduit par une meilleure efficacité et efficience du travail. En termes de charge, le tracteur à quatre roues motrices robuste présente plus d'avantages. Le champ d'application. Sous la même puissance, les tracteurs à quatre roues motrices ont une gamme d'applications plus large. Dans les zones en pente, plates, sèches, rizières et vallonnées, les tracteurs à quatre roues motrices seront suspendus à la traction avant pour réduire la difficulté opérationnelle. Cependant, le tracteur à double entraînement n'est pas bon, car la boue et les pentes peuvent affecter la stabilité et l'efficacité opérationnelle du tracteur à double entraînement. Conduite et transport sur autoroute. Le confort et la maniabilité des tracteurs à double traction sont meilleurs que ceux des tracteurs à quatre roues motrices ; de même, pour les travaux agricoles à faible charge, les tracteurs à double traction.