Manifestations des pannes des tracteurs agricoles

Le tracteur agricole est en panne et les performances externes sont anormales, et les anomalies suivantes sont courantes : (1) conditions de travail anormales, qui se manifestent par un démarrage difficile, un travail faible, un régime moteur instable, etc. (2) Bruit anormal, bruit anormal lorsque le tracteur agricole fonctionne, piston cognant le cylindre, fuite de segment de piston, bruit de collision de palier de vilebrequin et de tourillon, bruit de collision de dent d'engrenage dans la transmission à engrenages, etc. (3) La couleur de la fumée est anormale et la couleur de la fumée d'échappement du moteur n'est pas gris clair mais noire, bleue et blanche ; (4) Température anormale, augmentation anormale de la température dans une certaine partie du fonctionnement du moteur, telle que surchauffe des roulements, température excessive de l'eau de refroidissement, surchauffe de la partie médiane du carter de l'essieu moteur, surchauffe du carter du réducteur final, etc. (5) L'instrument est anormal, le signal indiqué par divers instruments équipés du tracteur agricole est anormal, l'indication de l'ampèremètre est anormale, l'indication du thermomètre à eau est anormale, etc. (6) Aspect anormal, divers phénomènes anormaux qui peuvent être observés à l'œil nu lorsque le tracteur agricole fonctionne. Tels que fuite d'air, fuite d'eau, fuite d'huile ; pièces desserrées, perte, désalignement, déformation, dommages et les lumières ne s'allument pas, etc. (7) Odeur anormale, lorsque le tracteur agricole fonctionne, il y a une odeur piquante inhabituelle, comme une odeur de brûlé, etc.
La cause de la formation de l'échec
La défaillance des tracteurs agricoles est principalement due à un changement dans la relation entre les pièces. Il existe plusieurs raisons principales :
(1) Défauts des pièces causés par l'usure, la dégradation et la fatigue. L'usure fait référence au mouvement relatif de la surface des pièces d'accouplement (telles que le piston et la chemise de cylindre, le tourillon et le palier du vilebrequin, etc.), qui frottent les unes contre les autres pendant le processus de travail, et la taille, la forme et la qualité de surface des pièces sont modifiées, ou la position relative des pièces est également modifiée. La dégradation peut être divisée en deux catégories : la corrosion et la dégradation. La corrosion est principalement causée par l'action chimique ou électrochimique du métal et du milieu extérieur, et la composition et les propriétés du métal sont modifiées en raison de la corrosion. Les phénomènes de corrosion courants sur les tracteurs agricoles sont la rouille, la corrosion acide ou alcaline et la cavitation par oxydation sous haute température et haute pression. La fatigue fait référence à la production d'un petit nombre de fissures dans les pièces sous l'action de charges alternées, et ces fissures s'approfondissent et s'élargissent progressivement, entraînant un pelage et des piqûres sur la surface des pièces ou la rupture de la pièce entière, ce qui est appelé dommage par fatigue.
(2) Le connecteur fileté est desserré. Les connecteurs filetés sont utilisés à de nombreux endroits sur les tracteurs agricoles, tels que les boulons de culasse, les boulons de bielle et les boulons de connexion pour les boîtes de vitesses et les carters d'essieu arrière. Si le raccord fileté est desserré et ne peut pas être trouvé à temps, cela provoquera des accidents graves, tels que des boulons desserrés de la culasse, ce qui brûlera au moins le joint du cylindre et endommagera le corps et la coque.
(3) L'installation et le réglage sont désordonnés. La précision d'assemblage des tracteurs agricoles est très élevée et la position mutuelle de certaines pièces a des exigences élevées, qui doivent être installées selon les marques données, telles que le vilebrequin et le volant, le calage de l'allumage de la distribution de gaz, etc. Pour les pièces ayant des exigences directionnelles, elles doivent être assemblées dans le bon sens lors de l'installation, et le piston et les segments de piston ayant des exigences de direction ne peuvent pas être installés à volonté. L'installation des pièces correspondantes doit garantir que les propriétés de correspondance entre les pièces restent inchangées, telles que l'ajustement du jeu pour garantir que le jeu correspondant est correct, le jeu correspondant entre le vilebrequin et le roulement, le jeu correspondant entre le piston et le manchon du piston, trop grand ou trop petit affectera son fonctionnement normal. Lors de l'assemblage de pièces à ajustement serré, la méthode de pressage est généralement adoptée et la surface des pièces ne doit pas être frappée avec un marteau, afin de ne pas endommager les pièces et la surface d'accouplement. L'installation des pièces d'étanchéité doit empêcher les fuites d'huile, les fuites d'air et les fuites d'eau, et elle doit être vérifiée par un test de pression après l'assemblage. Certains paramètres importants du tracteur agricole doivent être ajustés régulièrement lors de son utilisation pour garantir l'exactitude de la valeur, comme le jeu des soupapes. Si le réglage n'est pas correct, la soupape ne sera pas fermée hermétiquement et des fuites d'air apparaîtront, ce qui empêchera le tracteur agricole de fonctionner normalement. Le réglage du levier de débrayage, le réglage de la course libre de la pédale d'embrayage et le réglage du frein doivent être soigneusement ajustés en fonction des exigences d'utilisation, afin d'éviter l'apparition de pannes et d'assurer le fonctionnement normal de la locomotive.